|
Цена: 2250 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200Б
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200БДвигатель КЕНТАВР ДВЗ-200Б – это усовершенствованная модель двигателя, Кентавр ДВС-200Б. Как и предыдущая модель этот двигатель имеет мощность 6.5 л.с. Рабочий объем мотора, составляет 196 см3. Число оборотов этого агрегата 3600 об/мин. Воздушная система охлаждения. Картер двигателя имеет емкость 0.6 л. Топливный бак имеет емкость 3.6 л. Принудительное охлаждение двигателя, было усовершенствована. Теперь воздушный фильтр находится в масляной ванне. Такая фильтрация воздуха, на порядок эффективней от привычной фильтрации. Воздушный фильтр находящийся в масляной ванне, отлично справляется с очисткой воздуха, в пыльной и влажной среде, что положительно сказывается на работе двигателя в целом. Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б и двигатель который мы с вами рассматриваем, ДВЗ-200Б, имеют идентичные размеры вала, а именно, диаметр 19.05 мм, длина 58.5 мм. В отличие от двигателя ДВС-200Б1, у которого вал имеет диаметр 20 мм. На первый взгляд, не большее различие в диаметре вала, но на самом деле, этим самым производитель дает возможность, покупателю, максимально точно подобрать, требуемый мотор, для той или иной силовой машины. ДВЗ-200Б, адаптирован для установки на любую ременную технику. К примеру, вы сможете установить этот двигатель на мотоблок, культиватор, генератор, мотопомпу, трамбовочную машину, на лодку и многое другое под силу этому, разностороннему мотору. Обратите внимание, этот двигатель имеет две горловины, что будет по достоинству оценено, когда установленный двигатель на тот или иной агрегат, не будет давать вам доступ к одной из горловин. В этом случае вы просто воспользуетесь, запасным горлышком и сможете своевременно заменить масло в картере двигателя. Одной из положительных особенностей этого мотора, можно считать, датчик низкого уровня топлива. Такой датчик служит надежной защитой мотора, от не желательного запуска двигателя с сухим картером. Имея на вооружение такой датчик, двигатель просто не запустится, или при минимальном уровне, будет отключен, автоматикой, тем самым предотвращая поломку. Запчасти и комплектующие к любой технике вы можете приобрести или заказать по номеру телефона или посмотреть более подробно у нас в магазине prof-tehnika.com.ua Дополнительные Габаритные размеры упаковки,см 385х330х360 Гарантия, мес. 12 Технические Емкость топливного бака,л 3.6 л Обьём масла в картере двигателя,л 0.6 л Электрический стартер Нет Технические характеристики двигателя Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть Диаметр вала,мм 19.05 мм Длина вала.мм 58.5 мм Тип двигателя 4-тактный 1цилиндр Система охлаждения Воздушное принудительное. Воздушный фильтр в масляной ванне. Рабочий объём двигателя,см3 196 см3 Диаметр цилиндра/ход поршня 68/54 Мощность двигателя, л.с. 6.5 л.с Расход топлива,гр/кВт ч 380 гр/кВт/час Тип топлива Бензин Физические Вес,кг 12 кг
|
|
Цена: 2746 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200БШЛ
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-200БШЛДвигатель внутреннего сгорания, с шлицевым валом от компании Кентавр ДВЗ-200БШЛ – это модульный агрегат, прямое назначение которого выполнять различные автономные работы. Так мы можем увидеть этот двигатель внутреннего сгорания на рзличных силовых установках. К примеру, данная модель, устанавливается на мотоблоки, культиваторы, генераторы, мотопомпы, трамбовочную технику и на другие агрегаты. Двигатель который мы с вами рассматриваем, выполнен из высококачественных комплектующих, с учетом современных технологий и мировых стандартов. Отличная поршневая группа, гильза выполнена из первоклассного сплава. Каждая деталь имеет надежные показатели, которые и обеспечивают этому мотору, длительный срок службы и высокое КПД.
Одной из отличительных особенностей этого мотора, мощность которого 6.5 л.с. Рабочий объем 196 см3 – это усовершенствованный воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система очистки, стала повсеместной, благодаря отличным показателям. Единственная рекомендация, перед длительной работой, особенно в пыльной или влажной среде, добавьте 20 грамм масла в масляную ванну и ваш мотор будет работать долго и без проблем.
Также стоит обратить внимание на датчик низкого уровня масла, который установлен во многих моторах компании Кентавр. Такой датчик, надежно защищает мотор, от не желательного запуска, при низком уровне масла в картере двигателя.
Купить двигатель Кентавр ДВЗ-200БШЛ, или получить дополнительную информацию о этом моторе, или о любом другом, можно у нас в магазине, также вы сможете приобрести, любые комплектующие и при необходимости детали, на любую технику, звоните мы всегда вам рады.
Дополнительные
Габаритные размеры упаковки,см
37х43х47 см
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25 мм
Длина вала.мм
25 мм Длина шлица 26.5 мм Шлицов 6 шт
Тип двигателя
4х-тактный 1-цилиндр
Система охлаждения
Воздушное принудительное
Рабочий объём двигателя,см3
196 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
68/54 мм
Мощность двигателя, л.с.
6.5 л.с
Объём масла в картере двигателя.л
0.6 л
Объем топливного бака, л
6 л
Расход топлива,гр/кВт ч
380 гр/кВт/час
Электрический стартер
Нет
Тип запуска
Ручной старт
Тип топлива
Бензин
Физические
Вес,кг
Нетто 14 кг Брутто 16 кг
|
|
Цена: 3036 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200БДвигатель КЕНТАВР ДВС-200Б- это 4х-тактный бензиновый двигатель с одним цилиндром. Диаметр цилиндра и ход поршня 68х54. Рабочий объем двигателя 196 см3. При этом мощность двигателя 6.5 л.с. Запуск этого мотора происходит, с помощью тросика старта, в ручную.
Система охлаждения в данной модели воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне, позволяет еще более качественно очищать воздух, в агрессивной среде. Такая очистка увеличивает срок службы мотора.
Данная модель отличается от двигателя ДВС-200Б1, диаметром вала. ДВС 200Б оснащен валом, диаметр которого 19 мм, а длина 58.5 мм. Когда в следующей модели двигателя диаметр вала 20 мм. Такое не большее различие, предусмотрено производителем, для того чтобы легче было подобрать и установить, на нужную вам технику, тот или иной мотор.
Предусмотрено 2 горловины для залива масла, одна имеет щуп, другая нет. Не важно, в каком положение, и на кокой технике, будет стоять этот агрегат, доступ к горловине, залива масла, всегда будет. На двигателе установлен, датчик низкого уровня масла. Такой датчик дает возможность, не испортить двигатель, при отсутствие масла. Мотор просто не запустится.
Расстояние между креплениями 75 и 163 мм. Зачастую данный двигатель устанавливают, старые модели мотоблоков, Нива 1. Но общее назначение этого мотора может быть значительно шире, например, двигатель ДВС 200 Б, подойдет для использование его на генераторе или на современном мотоблоке. Также эту модель можно увидеть, в сочетание с кормоизмельчителем или дробилкой для ветвей. Лесопилки, а также пилорамы, также нуждаются в таком двигателе. Уплотнитель асфальта или грунта, при строительных работах, не обходится без этого превосходно выполненного двигателя.
Приобретя данную модель двигателя, вы приобретете, не заменимое сердце любого агрегата, тем самым упростите свой труд.
Запчасти и комплектующие к любой технике вы можете приобрести или заказать по номеру телефона 0660475925 или посмотреть более подробно у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Технические
Емкость топливного бака,л
3.6 л
Обьём масла в картере двигателя,л
0.6 л
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
19.05 мм
Длина вала.мм
58.5 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушное принудительное
Рабочий объём двигателя,см3
196 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
68/54
Мощность двигателя, л.с.
6.5 л.с
Расход топлива,гр/кВт ч
380 гр/кВт/час
Тип топлива
Бензин
Физические
Вес,кг
16 кг
Габаритные размеры
36.5х31.4х34.5
|
|
Цена: 3036 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б1
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б1Двигатель КЕНТАВР ДВС-200Б1 является аналогичной копией мотора КЕНТАВР ДВС-200Б. Разница в этих двигателя только в размере вала. В моторе ДВС 200Б1,вал 20 мм, а в предыдущей модели вал имеет диаметр 19 мм. В остальном данные двигателя схожи. Такое на первый взгляд не значительное отличие, влечет за собой, продуманный шаг, со стороны производителей, которые пошли на встречу потребителю и выполнили, аналогичные двигателя, с той целью чтобы, при установке двигателя, на какую либо технику, не нужно было подбирать и подстраиваться, или изготавливать новый шкив, подходящий под вал.
Основные
Классификация
Двигатель бензиновый
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
20 мм
Длина вала.мм
58.6 мм
Тип двигателя
4х-тактных 1-цилиндр
Система охлаждения
Воздушное принудительное
Рабочий объём двигателя,см3
196 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
68/54
Мощность двигателя, л.с.
6.5 л.с
Объём масла в картере двигателя.л
0.6 л
Объем топливного бака, л
3.6 л
Расход топлива,гр/кВт ч
380 гр/кВт/час
Электрический стартер
Нет
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Бензин
Физические
Вес,кг
16 кг
Габаритные размеры
38.5х35.5х35.2
|
|
Цена: 3770 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б1Х
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б1ХДвигатель с понижающим редуктором КЕНТАВР ДВС-200Б1Х- это 4х-тактный двигатель с 1-цилиндром. Мощность которого 6.5 л.с. При рабочем объеме 196 см3. Система охлаждения двигателя, воздушная принудительная. Система очистки воздуха, воздушно масляным путем. Такая очистка на порядок эффективней в пыльной среде или при повышенной влажности. При данной очистке воздуха, ресурс двигателя увеличивается в несколько раз, в отличие от двигателей которые не применяют данную технологию в производстве моторов.
Отличительной особенностью двигателя ДВС-200Б1 от мотора КЕНТАВР ДВС 200Б1Х, является понижающий редуктор, который увеличивает спектр применения ДВС 200 Б1Х. Двигатель отлично себя ведет, как в полевых условиях, применяемый на мотоблоке, так вы сможете его увидеть и на мотопомпе или на оборудование по измельчению корма, и много другое, становиться возможным, с данным двигателем.
Не большей расход топлива, при наличие топливного бака, емкость которого 3.6 л. Позволит, эксплуатировать двигатель, длительный промежуток времени, без очередной дозаправки. Объем масла в картере двигателя 0.6 л. Горловины для залива масла расположены таким образом, что при любой установке двигателя у вас будет доступ, для залива масла. Также стоит обратить внимании на, датчик низкого уровня масла. Такой датчик не позволит вам запустить двигатель при низком уровни смазки или при ее отсутствие.
Выполненный с качественных материалов и придерживаясь всех требований, современного машиностроения, двигатель КЕНТАВР ДВС 200Б1Х, по праву можно считать одним из лучших агрегатов представленных на рынке Украины.
Дополнительные
Габаритные размеры упаковки,см
400х385х370
Особенности
Двигатель с понижающим редуктором.Длина ширина выемка под шпонку 45.5/5.0
Основные
Классификация
Двигатель бензиновый, с понижающим редуктором
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
20 мм
Длина вала.мм
58.6 мм
Тип двигателя
4х-тактных 1-цилиндр
Система охлаждения
Воздушное принудительное
Рабочий объём двигателя,см3
196 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
68/54
Мощность двигателя, л.с.
6.5 л.с
Число оборотов двигателя,об/мин
1800 об/мин
Объём масла в картере двигателя.л
3.6 л
Объем топливного бака, л
3.6 л
Расход топлива,гр/кВт ч
380 гр/кВт/час
Электрический стартер
Нет
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Бензин
Физические
Вес,кг
19 кг
|
|
Цена: 2500 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200БЗР
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200БЗРКЕНТАВР ДВС-200Б3Р- это бензиновый двигатель имеющий шкив на три ручейка. Мощность этого двигателя 6.5 л.с. Рабочий объем 196 см3. Система охлаждения воздуха, до поступления в камеру сгорания- это воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, довольно эффективна и имеет свои плюсы, поскольку двигатель зачастую, устанавливают на мотоблоки, а значит, работать приходится, в запыленной среде или при повышенной влажности. 4х-тактный двигатель с одним цилиндром, выполнен из высококачественных материалов. Гильза цилиндра, стойка к механическому износу, благодаря высококачественному сплаву. Запуск двигателя ДВС 200Б3Р, производится в ручную, путем натяжения тросика стартера. Широкое применение мотора компании КЕНТАВР ДВС 200 Б3Р, не ограничивается на установке двигателя на мотоблок. Данную модель, зачастую устанавливают на мотопомпы, генераторы или измельчители кормов, и т.д. На двигателе ДВС-200 Б3Р, установлен датчик низкого уровня масла. Такой датчик позволяет, обезопасить агрегат от не желательной поломки, в случае низкого уровня масла или при его отсутствие. Двигатель не запуститься. Объем масла в картере двигателя 0.6 л. Топливный бак имеет емкость 3.6 л. Учитывая низкий расход топлива, двигатель ДВС 200 Б-3Р, сможет работать длительный промежуток времени, без дополнительной дозаправки. Комплектующие и при необходимости, любые детали к различным видам двигателей вы сможете приобрести или заказать по договорной цене у нас в магазине prof-tehnika.com.ua Дополнительные Габаритные размеры упаковки,см 400х385х370 Особенности Шкив на три ручейка.Длина ширина выемка под шпонку 45.5/4.78 Основные Классификация Двигатель бензиновый Технические характеристики двигателя Датчик низкого уровня масла в двигателе Есть Диаметр вала,мм 19.05 мм Длина вала.мм 58.5 мм Тип двигателя 4х-тактных 1-цилиндр Система охлаждения Воздушное принудительное Рабочий объём двигателя,см3 196 см3 Диаметр цилиндра/ход поршня 68/54 Мощность двигателя, л.с. 6.5 л.с Объём масла в картере двигателя.л 3.6 л Объем топливного бака, л 3.6 л Расход топлива,гр/кВт ч 380 Электрический стартер Нет Тип запуска Ручной Тип топлива Бензин Физические Вес,кг 18.5 кг
|
|
Цена: 5819 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-390Б
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-390БДвигатель который предоставила нам компания КЕНТАВР ДВС-390Б- это бензиновый 4х-тактный движок с одним цилиндром. Мощность этого двигателя 13 л.с. Рабочий объем мотора 389 см3. Система охлаждения, воздушная принудительная. Фильтр очистки воздуха находится в масляной ванне. Такая качественная очистка воздуха, позволяет использовать этот агрегат в агрессивной запыленной среде или при повышенной влажности воздуха. Корпус фильтра выполнен из прозрачного пластика, что дает возможность, своевременно обратить внимание на степень загрязнения воздушного фильтра. При замени масла и чистке воздушного фильтра, обращайте внимание, на плотность закручиваемой крышке, чтобы воздух не проходил, минуя фильтр.
Запуск двигателя происходит вручную, путем натяжения тросика стартера. Объем топливного бака 6.5 л. Учитывая низкий расход топлива, данная модель может длительный промежуток времени обходится без дозаправки.
Обратите внимание, в данной модели используется, датчик низкого уровня топлива. По этой причине, двигатель ДВС 390Б, защищен от нежелательного запуска, так как при низком уровне масла или не достаточном его количестве двигатель просто не запуститься. Картер двигателя имеет объем 1.1 л. Для залива масла используется две горловины, что дает возможность залить смазку, при любой установке мотора. Рекомендуется, после 10 часов работы заменить масло, такая рекомендация касается не только двигателей фирмы КЕНТАВР, но и других силовых агрегатов, например БУЛАТ BT190F-T, также нуждается в смене масла после первых 10 часов работы.
ДВС 390 Б двигатель который можно уже ставить на минитрактор, на уверено мощную пилораму, или на измельчитель ветвей в лесничестве или вдоль железных дорог. Применение такому мощному мотору, довольно широкое, такие двигатели за частую применяются и на строительных площадках и т.п.
При необходимости, с склада или под ваш заказ, в розницу и оптом, вы сможете приобрести, нужное вам оборудование иле деталь у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Основные
Классификация
Двигатель бензиновый
Технические
Емкость топливного бака,л
6.5 л
Масса двигателя,кг
31.0 кг
Обьём масла в картере двигателя,л
1.1 л
Тип двигателя
4-тактный 1-цилиндр
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25.0 мм
Длина вала.мм
77.2 мм
Система охлаждения
Воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
389 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
88/64
Мощность двигателя, л.с.
13.0 л.с
Расход топлива,гр/кВт ч
385 гр/кВт/час
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Бензин
Физические
Габаритные размеры
45х38х43.5
|
|
Цена: 6578 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-390БЭ
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-390БЭДвигатель который предоставила нам компания КЕНТАВР ДВС-390БЭ оснащен электростартером, что позволяет заводить двигатель, двумя способами, в ручную или с помощью поворота ключа. Мощный и выносливый двигатель, превосходно сочетается с различной техникой. На пример вы сможете его установить на минетрактор или на высоко производительную помпу для воды, также такие двигателя пользуются популярностью в лесничествах, где требуется переработка оставшихся ветвей. Строительные площадки, часто используют, данный агрегат в тромбовке грунта или при укладке асфальта.
Большей спектр применения, этого двигателя, говорит о том, что производитель с полной выкладкой, подошел к производству, этого мотора. Двигатель является 4х-тактным и оснащен одним цилиндром, гильза и поршневая группа, выполнены из качественного сплава, который не боится, механических повреждений, и выносит максимальные нагрузки, при работе.
Картер двигателя имеет объем 1.1 л. Также на моторе ДВС390БЭ, установлен датчик низкого уровня масла. Такой датчик оберегает двигатель от не желательного запуска, при низком уровне смазки, или же при ее отсутствие. По этой причине рекомендуется, проверять наличие смазки в картере с помощью щупа. Две горловины для залива масла, расположены таким образом, что как бы не был установлен двигатель, вы будете иметь доступ для контроля за смазочными материалами, в картере двигателя. Также как и в других двигателях, рекомендуется смена масла, по истечению 10 часов работы.
КЕНТАВР ДВС 390БЭ оснащен топливным баком, емкость которого составляет 6.5 л. При низком расходе топлива, а расход в этом двигателе 385 гр/кВт/час. Двигатель сможет работать довольно длительный промежуток времени, без дополнительной заправки. Продолжительность работы, будет зависеть от нагрузок даваемых, мотору мощность которого 13 л.с. Прировнять к таким мощностям и не значительному расходу топлива, можно двигатель фирмы WEIMA WM190FE-S.
Двигатель ДВС 390 БЭ имеет много плюсов, но один из задаваемых вопросов, покупателем, а имеются к этому двигателю запчасти и комплектующие на случай выхода с строя той или иной запчасти. На этот вопрос с легкостью и полной уверенностью, можно сказать. Вся техника фирмы КЕНТАВР, обеспечена деталями и комплектующими, которые только могут понадобиться. Любую деталь или незначительную запчасть вы сможете приобрести или заказать у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Основные
Классификация
Двигатель бензиновый
Технические
Емкость топливного бака,л
6.5 л
Масса двигателя,кг
33.0
Электрический стартер
Есть
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25.0 мм
Длина вала.мм
77.2 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
389
Диаметр цилиндра/ход поршня
88/64
Мощность двигателя, л.с.
13.0
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
385
Тип топлива
Бензин
Физические
Габаритные размеры
45х38х43.5
|
|
Цену уточняйте |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-420Б
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-420Б
Основные
Классификация
Двигатель бензиновый
Технические
Емкость топливного бака,л
6.5 л
Масса двигателя,кг
31.0
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25.0 мм
Длина вала.мм
71.5 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
420
Диаметр цилиндра/ход поршня
90/66
Мощность двигателя, л.с.
15.0
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
385
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Бензин
Физические
Габаритные размеры
45х38х43.5
|
|
Цена: 7464 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-420БЭ
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-420БЭДвигатель повышенной мощности КЕНТАВР ДВС-420БЭ- это 4х-тактный бензиновый мотор с одним цилиндром. Мощность этого двигателя 15 л.с. Рабочий объем двигателя 420 см3. Система охлаждения воздушная принудительная. Очистка воздуха, до поступления в камеру сгорания, происходит с помощью воздушного фильтра в масляной ванне. Такая очистка не только, является более эффективной, при работе в запыленной среде, но и упрощается чистка воздушного фильтра. Воздушный фильтр, находится в прозрачном пластиковом корпусе, благодаря чему оператор может видеть и своевременно, заменить масло или почистить фильтр.
Запуск данного двигателя ДВС 420БЭ, происходит двумя путями, первый -это натяжения тросика стартера, второй и более легкий способ с которым может справиться подросток или представитель слабого пола-это запуск с помощью электростартера. Электрический стартер, будет по достоинству оценен, при регулярной эксплуатации двигателя.
Двигатель оснащен, датчиком низкого уровня масла. Такой датчик обезопасит ваш мотор, от не желательной поломки, в случае отсутствия смазки, или не достаточного количества, двигатель не запуститься. Объем масла в картере двигателя 1.1 л. Головины для залива масла, а их две, расположены таким образом, что при любой установке двигателя на ту или иную технику, доступ для залива масла, всегда будет. Рекомендуется, отработав 10 часов, заменить масло.
Двигатель КЕНТАВР ДВС 420 БЭ, имеет овальные отверстия находящиеся друг от друга на расстояние, 195 мм в ширину и 85-105 мм в длину. Такие отверстия позволят вам установить двигатель без особых усилий.
Топливный бак, емкость которого 6.5 л. Обеспечит длительную работу двигателя без дополнительной заправки. Время требуемое для выкатки топлива, разное, такая величина, будет зависеть, от нагрузке при которой, работал двигатель. Расход топлива в двигателе ДВС-420 БЭ, 385 гр/кВт/час.
Применение данного двигателя, довольно широко. Такой двигатель можно увидеть как в сельском хозяйстве так и на строительных площадках. Многие потребители интересуются наличием запасных частей на двигатель. На этот вопрос, можно смело ответить. Запасные детали, комплектующие, имеются во всех сервисных центрах Украины. Также, при необходимости вы сможете, приобрести или заказать, любую требуемую деталь, как на этот двигатель, так и на любую другую технику, у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Технические
Емкость топливного бака,л
6.5 л
Масса двигателя,кг
34.0 кг
Электрический стартер
есть
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
есть
Диаметр вала,мм
25.0 мм
Длина вала.мм
71.5 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилинд
Система охлаждения
воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
420 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
90/66
Мощность двигателя, л.с.
15.0 л.с
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
385 гр/кВт/час
Класс изоляции
Двигатель бензиновый
Физические
Габаритные размеры
45х38х43.5
|
|
Цена: 4048 грн./шт. |
|
|
Двигатель с понижающим редуктором WEIMA WM170F-3 NEW
|
|
Двигатель с понижающим редуктором WEIMA WM170F-3 NEWДвигатель бензиновый WEIMA WM170F-3, представляет собой мотор с понижающим редуктором. Данная модель отличается от многих других двигателей, мощностью и выносливостью, поскольку этот мотор, оснащен понижающим редуктором, что уменьшает его обороты с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение оборотов, делает этот двигатель не заменимым при использование его на силовой технике, где требуются малые обороты. Обратите внимание, имея сравнительно не большие обороты, двигатель WEIMA 170f, не теряет при этом мощности, а становится более выносливым. WM170F-3 имеет вал под шпонку 20 мм.
Мощный бензиновый двигатель с понижающим редуктором, имеет рабочий объем 210 см3. Мощность двигателя 7.0 л.с. Диаметр цилиндра и ход поршня 70х65 мм. Обороты двигателя благодаря, вмонтированному в корпус мотора, понижающему редуктору, составляют 1800 об/мин. Двигатель бензиновый 4х-тактный с верхним расположением клапанов.
Одной из отличительных особенностей этого двигателя, является датчик низкого уровня масла, который установлен в картере двигателя. Такой датчик, является надежной защитой при отсутствие масла в картере двигателя. Мотор просто не запустится в отсутствие смазки, а значит, вы избежите, не желательной поломки. Объем масла в картере двигателя 0.6 л. Две горловины для залива масла. Дублирующие горловины, необходимы в том случае, если двигатель установлен в таком положение, что доступ у одному из горлышек, ограничен. В этом случае второе горлышко, будет доступно для замены масла. Рекомендуемое масло в картер двигателя SAE10W40.
Обратите внимание, двигатель этой модели, отличается от большинства, качественным карбюратором, Японской технологии. Такой карбюратор, не только упрощает ручной старт мотора, с помощью тросика стартера, но и делает работу этого двигателя, крайне экономичной. Также стоит отметить, карбюратор оснащен специальным краником, для легкого запуска двигателя, после того как в систему попал воздух.
Система охлаждения, воздушная принудительная. Более эффективная очистка воздуха, достигнута вследствие использования новейшей технологии. Воздушный фильтр, в виде поролона с разной фракцией, установлен в масляной ванне, что делает очистку воздуха, на порядок лучше. Такая очистка воздуха, будет по достоинству оценена, при выполнение работ в пыльной или влажной среде. Что примечательно, очистить или заменить воздушный фильтр, можно в полевых условиях. Вам нужно будет открутить крышку, извлечь поролон, промыть его в мыльной воде, заменить масло в ванночке и собрать воздушный фильтр.
Назначение этого двигателя довольно широкое. К примеру, вы сможете установить этот агрегат, на мотоблок фирмы WEIMA, KIPOR, или на любой другой мотоблок с ременной передачей. Также не стоит забывать, двигатель с понижающим редуктором, позволяет применять его возможности на других силовых агрегатах. За частую, этот мощный двигатель 7.0 л.с мы можем увидеть, установленным на пилораме, дровоколе, или на измельчителе ветвей и на многом другом оборудование, где требуются более низкие обороты, для более эффективной работы.
Купит двигатель с понижающим редуктором бензиновый WEIMA WM170F-3, или получить дополнительную информацию о этом моторе, а также о любом двигателе для спец техники, вы сможете у нас в магазине НАДО-БРАТЬ.
Дополнительные
Гарантия, мес.
12
Особенности
Понижающий редуктор, вмонтирован в корпус двигателя, что очень удобно при установке на любую платформу.Мощный бензиновый двигатель. Назначение, используется на различных агрегатах, где требуются не большие, а силовые обороты. К примеру, пилорама, дровоколы, измельчители ветвей и многое другое.
Технические
Вал
Шпонка.
Двигатель
Бензиновый двигатель с понижающим редуктором
Система зажигания
Транзисторное магнето
Технические характеристики двигателя
Тип двигателя
4х-тактный 1-цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне.
Рабочий объём двигателя,см3
210 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
70х65 мм
Мощность двигателя, л.с.
7.0 л.с
Мощность двигателя, кВт.
5.1 кВт
Число оборотов двигателя,об/мин
1800 об/мин
Компрессия
8.5:1
Объём масла в картере двигателя.л
0.6 л
Объем топливного бака, л
4.8 л
Тип запуска
Ручной старт
Тип топлива
Бензин А-92
Расход топлива
395 гр/кВт/час
Физические
Вес,кг
19 кг
Габаритные размеры
400х375х380
|
|
