|
Цена: 3036 грн./шт. |
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200Б
|
|
Двигатель бензиновый Кентавр ДВС-200БДвигатель КЕНТАВР ДВС-200Б- это 4х-тактный бензиновый двигатель с одним цилиндром. Диаметр цилиндра и ход поршня 68х54. Рабочий объем двигателя 196 см3. При этом мощность двигателя 6.5 л.с. Запуск этого мотора происходит, с помощью тросика старта, в ручную.
Система охлаждения в данной модели воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне, позволяет еще более качественно очищать воздух, в агрессивной среде. Такая очистка увеличивает срок службы мотора.
Данная модель отличается от двигателя ДВС-200Б1, диаметром вала. ДВС 200Б оснащен валом, диаметр которого 19 мм, а длина 58.5 мм. Когда в следующей модели двигателя диаметр вала 20 мм. Такое не большее различие, предусмотрено производителем, для того чтобы легче было подобрать и установить, на нужную вам технику, тот или иной мотор.
Предусмотрено 2 горловины для залива масла, одна имеет щуп, другая нет. Не важно, в каком положение, и на кокой технике, будет стоять этот агрегат, доступ к горловине, залива масла, всегда будет. На двигателе установлен, датчик низкого уровня масла. Такой датчик дает возможность, не испортить двигатель, при отсутствие масла. Мотор просто не запустится.
Расстояние между креплениями 75 и 163 мм. Зачастую данный двигатель устанавливают, старые модели мотоблоков, Нива 1. Но общее назначение этого мотора может быть значительно шире, например, двигатель ДВС 200 Б, подойдет для использование его на генераторе или на современном мотоблоке. Также эту модель можно увидеть, в сочетание с кормоизмельчителем или дробилкой для ветвей. Лесопилки, а также пилорамы, также нуждаются в таком двигателе. Уплотнитель асфальта или грунта, при строительных работах, не обходится без этого превосходно выполненного двигателя.
Приобретя данную модель двигателя, вы приобретете, не заменимое сердце любого агрегата, тем самым упростите свой труд.
Запчасти и комплектующие к любой технике вы можете приобрести или заказать по номеру телефона 0660475925 или посмотреть более подробно у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Технические
Емкость топливного бака,л
3.6 л
Обьём масла в картере двигателя,л
0.6 л
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
19.05 мм
Длина вала.мм
58.5 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушное принудительное
Рабочий объём двигателя,см3
196 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
68/54
Мощность двигателя, л.с.
6.5 л.с
Расход топлива,гр/кВт ч
380 гр/кВт/час
Тип топлива
Бензин
Физические
Вес,кг
16 кг
Габаритные размеры
36.5х31.4х34.5
|
|
Цена: 13637 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный БУЛАТ R190NE
|
|
Двигатель дизельный БУЛАТ R190NE
Дополнительные
Гарантия, мес.
12
Основные
Класс
полуПрофи.
Классификация
Дизельный генератор с водяным охлаждением.
Технические
Двигатель
R190NE
Коэффициент сжатия
22:01
Мощность кВт.
7.7кВТ
Напровление вращения махового колеса.
Против часовой стрелки.
Расположение вала
Горизонтальный.
Система пуска
Ручной инерционный стартер.
Фара
Есть
Частота оборотов,об/мин
2200
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Тип двигателя
4х-тактный 1-цилиндр
Система охлаждения
Водяное охлаждение(радиатор)
Рабочий объём двигателя,см3
570
Мощность двигателя, л.с.
10.5
Объём масла в картере двигателя.л
1.4
Объем топливного бака, л
6
Расход топлива,гр/кВт ч
273
Электрический стартер
Есть
Тип топлива
Дизель
Физические
Вес,кг
96
Габаритные размеры
740х400х560мм
|
|
Цена: 22770 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный с водяным охлаждением Кентавр ДД 1115-ВЭ
|
|
Двигатель дизельный с водяным охлождением Кентавр ДД 1115-ВЭ Дополнительные Гарантия, мес. 12 Основные Классификация Двигатель дизельный Технические Вал Коленчатый вал конусный под шпонку Скорость об./мин. 2200 Смазочная система. Шестеренчатый насос +разбрызгивание Технические характеристики двигателя Тип двигателя Горизонтальный,4х-тактный 1-цилиндр Система охлаждения Водяное принудительное Диаметр цилиндра/ход поршня 115х115 Мощность двигателя, л.с. 24 Мощность двигателя, кВт. 17.65 Компрессия 20:01 Объём масла в картере двигателя.л 2.84 л Объем топливного бака, л 10 л Расход топлива,гр/кВт ч 252 Электрический стартер Есть Тип запуска Ручной инерционный Тип топлива Дизель Физические Вес,кг 189 Габаритные размеры 920х500х600
|
|
Цену уточняйте |
|
|
Двигатель дизельный с водяным охлаждением Кентавр 190-NDL
|
|
Двигатель дизельный с водяным охлождением Кентавр 190-NDL Дополнительные Гарантия, мес. 12 Размеры, мм 740х400х560 Основные Класс Бытовой Классификация Дизельный двигатель Технические Давление впрыска 12573кПа(130кгф/см2) Клапанный зазор при холодном двигателе (впускной) 0.25мм Клапанный зазор при холщдном двигателе (выпускной) 0.30мм Коэффициент сжатия 21:1 Напровление вращения махового колеса. Против часовой стрелки Рекомендуемое топливо Дизель Скорость об./мин. 2300 Смазочная система. Шестеренчатым насосом с системой разбрызгивания смазки. Тип двигателя Отдельный,горизонтального расположения с водяным охлаждением.4х-тактный. Угол опережения впрыска топлива двигателе. 16 Электрический стартер Есть Технические характеристики двигателя Система охлаждения Радиатор Рабочий объём двигателя,см3 573 Диаметр цилиндра/ход поршня 90 х 90 Мощность двигателя, л.с. 9.5 Мощность двигателя, кВт. 7.0 Физические Вес,кг 95
|
|
Цену уточняйте |
|
|
Двигатель дизельный с водяным охлаждением Кентавр 180-NL
|
|
Двигатель дизельный с водяным охлождением Кентавр 180-NL Дополнительные Гарантия, мес. 12 Размеры, мм 670х400х560 Основные Классификация Дизельный генератор Технические Давление впрыска 12753кПа (130кгф/см2) Клапанный зазор при холодном двигателе (впускной) 0.25мм Клапанный зазор при холщдном двигателе (выпускной) 0.30мм Коэффициент сжатия 20:1 Напровление вращения махового колеса. Против часовой стрелки Рекомендуемое топливо Дизель Скорость об./мин. 2200 Смазочная система. Шестеренчатым насосом с системой разбрызгивания смазки. Тип запуска Ручной Угол опережения впрыска топлива двигателе. 20 Фара Есть Технические характеристики двигателя Тип двигателя Отдельный,горизонтального расположения с водяным охлаждением.4х-тактный. Система охлаждения Радиатор Рабочий объём двигателя,см3 452 Диаметр цилиндра/ход поршня 80 х 90 Мощность двигателя, л.с. 7 Физические Вес,кг 72
|
|
Цена: 4048 грн./шт. |
|
|
Двигатель с понижающим редуктором WEIMA WM170F-3 NEW
|
|
Двигатель с понижающим редуктором WEIMA WM170F-3 NEWДвигатель бензиновый WEIMA WM170F-3, представляет собой мотор с понижающим редуктором. Данная модель отличается от многих других двигателей, мощностью и выносливостью, поскольку этот мотор, оснащен понижающим редуктором, что уменьшает его обороты с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение оборотов, делает этот двигатель не заменимым при использование его на силовой технике, где требуются малые обороты. Обратите внимание, имея сравнительно не большие обороты, двигатель WEIMA 170f, не теряет при этом мощности, а становится более выносливым. WM170F-3 имеет вал под шпонку 20 мм.
Мощный бензиновый двигатель с понижающим редуктором, имеет рабочий объем 210 см3. Мощность двигателя 7.0 л.с. Диаметр цилиндра и ход поршня 70х65 мм. Обороты двигателя благодаря, вмонтированному в корпус мотора, понижающему редуктору, составляют 1800 об/мин. Двигатель бензиновый 4х-тактный с верхним расположением клапанов.
Одной из отличительных особенностей этого двигателя, является датчик низкого уровня масла, который установлен в картере двигателя. Такой датчик, является надежной защитой при отсутствие масла в картере двигателя. Мотор просто не запустится в отсутствие смазки, а значит, вы избежите, не желательной поломки. Объем масла в картере двигателя 0.6 л. Две горловины для залива масла. Дублирующие горловины, необходимы в том случае, если двигатель установлен в таком положение, что доступ у одному из горлышек, ограничен. В этом случае второе горлышко, будет доступно для замены масла. Рекомендуемое масло в картер двигателя SAE10W40.
Обратите внимание, двигатель этой модели, отличается от большинства, качественным карбюратором, Японской технологии. Такой карбюратор, не только упрощает ручной старт мотора, с помощью тросика стартера, но и делает работу этого двигателя, крайне экономичной. Также стоит отметить, карбюратор оснащен специальным краником, для легкого запуска двигателя, после того как в систему попал воздух.
Система охлаждения, воздушная принудительная. Более эффективная очистка воздуха, достигнута вследствие использования новейшей технологии. Воздушный фильтр, в виде поролона с разной фракцией, установлен в масляной ванне, что делает очистку воздуха, на порядок лучше. Такая очистка воздуха, будет по достоинству оценена, при выполнение работ в пыльной или влажной среде. Что примечательно, очистить или заменить воздушный фильтр, можно в полевых условиях. Вам нужно будет открутить крышку, извлечь поролон, промыть его в мыльной воде, заменить масло в ванночке и собрать воздушный фильтр.
Назначение этого двигателя довольно широкое. К примеру, вы сможете установить этот агрегат, на мотоблок фирмы WEIMA, KIPOR, или на любой другой мотоблок с ременной передачей. Также не стоит забывать, двигатель с понижающим редуктором, позволяет применять его возможности на других силовых агрегатах. За частую, этот мощный двигатель 7.0 л.с мы можем увидеть, установленным на пилораме, дровоколе, или на измельчителе ветвей и на многом другом оборудование, где требуются более низкие обороты, для более эффективной работы.
Купит двигатель с понижающим редуктором бензиновый WEIMA WM170F-3, или получить дополнительную информацию о этом моторе, а также о любом двигателе для спец техники, вы сможете у нас в магазине НАДО-БРАТЬ.
Дополнительные
Гарантия, мес.
12
Особенности
Понижающий редуктор, вмонтирован в корпус двигателя, что очень удобно при установке на любую платформу.Мощный бензиновый двигатель. Назначение, используется на различных агрегатах, где требуются не большие, а силовые обороты. К примеру, пилорама, дровоколы, измельчители ветвей и многое другое.
Технические
Вал
Шпонка.
Двигатель
Бензиновый двигатель с понижающим редуктором
Система зажигания
Транзисторное магнето
Технические характеристики двигателя
Тип двигателя
4х-тактный 1-цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне.
Рабочий объём двигателя,см3
210 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
70х65 мм
Мощность двигателя, л.с.
7.0 л.с
Мощность двигателя, кВт.
5.1 кВт
Число оборотов двигателя,об/мин
1800 об/мин
Компрессия
8.5:1
Объём масла в картере двигателя.л
0.6 л
Объем топливного бака, л
4.8 л
Тип запуска
Ручной старт
Тип топлива
Бензин А-92
Расход топлива
395 гр/кВт/час
Физические
Вес,кг
19 кг
Габаритные размеры
400х375х380
|
|
Цена: 9741 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный со шлицевым валом Кентавр ДВС-300ДШЛЭ
|
|
Двигатель дизельный со шлицевым валом Кентавр ДВС-300ДШЛЭДвигатель КЕНТАВР ДВС-300ДШЛЭ, является 4х-тактным 1-цмлиндровым мотором. Система охлаждения воздушная принудительная. Мощность данного двигателя 6.0 л.с. Положительной стороной этого мотора является электростартер, который мгновенно заведет двигатель с помощью ключа. Двигатель идет без аккумулятора, но вы сможете подключить любую батарею на 12 Вт. Автоматический декомпрессор поможет вам справится с мощной компрессией, на тот случай, если по какой либо причине, нужно будет запустить двигатель в ручную.
Выполненный с учетом всех современных технологий и самое главное с первоклассных материалов, двигатель ДВС 300ДШЛЭ, заслуживает пристального внимания, у потребителя. Данная модель, может быть установлена, на различную самодельную технику, или с успехом может быть установлена на мотоблок или генератор, мотопомпу и различную строительную технику. Применения данного мотора, довольно широкое.
В двигателе установлена защита, которая не позволит вам запустить двигатель при низком уровне масла или при отсутствие такового. Емкость смазочных материалов в картере двигателя, равняется 1.1 л. Залив масла в картер двигателя, происходит через два отверстия. Одно отверстие идет с щупом, а второе без. Такой доступ необходим, по той причине, что двигатель может быть установлен под разными углами. Емкость топливного бака 3.5 л. Расход топлива в дизельных двигателях, значительно ниже, если сравнивать с бензиновым агрегатом. 276 гр/кВт/час таков средний расход топлива в этом двигателе.
КЕНТАВР ДВС 300 ДШЛЭ, является аналогом двигателя КЕНТАВР ДВС-300ДШЛ с тем лишь различием. Наличие электростартера.
Если вы зададите вопрос, имеются ли сервисные центры, или где приобрести в случае необходимости ту или иную деталь на этот двигатель, то мы вам ответим, сервисные центры имеются по всей территории Украины, а любую деталь на любую технику вы сможете приобрести, у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Основные
Классификация
Двигатель дизельный
Технические
Емкость топливного бака,л
3.5 л
Масса двигателя,кг
38.0
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
есть
Диаметр вала,мм
25.4 мм
Длина вала.мм
72.2 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
296
Диаметр цилиндра/ход поршня
78/62
Мощность двигателя, л.с.
6.0
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
276
Электрический стартер
есть
Тип топлива
Дизель
Физические
Габаритные размеры
46х44х50
|
|
Цена: 9235 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный со шлицевым валом Кентавр ДВС-300ДШЛ
|
|
Двигатель дизельный со шлицевым валом Кентавр ДВС-300ДШЛДизельный 4х-тактный двигатель с 1-цилиндром КЕНТАВР ДВС-300ДШЛ с выходом вала под шлицы. Данная модель может быть установлена, на различное силовое оборудование, начиная с мотоблока или генератора и заканчивая строительным оборудованием, таким например как тромбовка грунта. Двигатель данной фирмы, можно считать одним из лучших моторов, которые есть на рынке Украины. Собранный из качественных материалов, не имеющий не чего лишнего, двигатель Кентавр ДВС-300 ДШЛ, станет отличным сердцем для вашего агрегата.
Двигатель идет с воздушным охлаждением. На данной модели установлен датчик низкого уровня масла. Такой датчик, обезопасит ваш мотор от не желательной поломки, поскольку при низком уровне смазки или при ее отсутствие двигатель, попросту не запустится. Данную модель можно установить под разным углом, но даже в этом случае, доступ к горловине залива смазки, у вас будет. Объем смазки в картере двигателя, ровняется 1.1 л. Емкость топливного бака 3.5 л. Расход топлива, будет зависеть от техники на которой установите двигатель. Средний расход 276 гр/кВт/час. При таком не значительном расходе, вы сможете работать на порядок дольше, по сравнению с двигателями работающие на бензине.
Двигатель КЕНТАВР ДВС 300ДШЛ, обеспечен сервисной поддержкой, по всей Украине. Также в случае необходимости вы сможете, заказать или приобрести любую требуемую деталь на эту модель или га любую другую технику. Все это можно сделать у нас в магазине prof-tehnika.com.ua
Основные
Классификация
Двигатель дизельный
Технические
Емкость топливного бака,л
3.5 л
Масса двигателя,кг
33.0
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25.4 мм
Длина вала.мм
72.2 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
296
Диаметр цилиндра/ход поршня
78/62
Мощность двигателя, л.с.
6.0
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
276
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Дизель
Физические
Габаритные размеры
46х44х50
|
|
Цену уточняйте |
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-410ДЭ
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-410ДЭКомпания Кентавр, предоставила на рынок Украины 4х-тактный 1-цилиндровый двигатель с шлицевым валом ДВС-410ДЭ, этот двигатель можно считать одним из лучших моторов, которые есть в нашей стране.
Двигатель выполнен из качественных материалов, цилиндр сделан из прочного сплава, который стойко выносит, механические нагрузки. Для избегания, перегрева мотор оснащен, воздушным фильтром в масляной ванне, который еще более эффективно очищает воздух от пыли и оберегает мотор, при работе в помещение с повышенной влажностью.
ДВС410ДЭ оснащен электростартером, что будет по достоинству оценено при, частом запуске двигателя. Также стоит обратить внимание на еще одно достоинство этого мощного мотора. Двигатель оснащен, датчиком низкого уровня масла. Такой датчик, проследит за безопасной работай мотора. При низком уровне масла или в отсутствие его, двигатель не будет запущен, пока не будет в картере, нужного количества масла.
Двигатель КЕНТАВР ДВС 410ДЭ оснащен топливным баком, емкость которого составляет 5.5 л. Учитывая низкий расход топлива, а расход в этой машине 275 гр/кВт/час. Мы получаем, двигатель который, не только экономичней, моторов которые работают на бензине, но и на порядок не прихотливей, ну и конечное выносливей, представителей двигателей, с топливом бензин.
ДВС 410 ДЭ превосходно становится, на любую самодельную технику, или на мотоблок. Использование этого двигателя, на мотопомпе или генераторе, также будет верным решением, поскольку этот двигатель, справиться с любой поставленной перед ним задачей.
Основные
Классификация
Двигатель дизельный
Технические
Емкость топливного бака,л
5.5 л
Масса двигателя,кг
53.0
Мощность, л.с.
9.0
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Электрический стартер
есть
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
есть
Диаметр вала,мм
25.4 мм
Длина вала.мм
72.2 мм
Система охлаждения
воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
406
Диаметр цилиндра/ход поршня
86/70
Объём масла в картере двигателя.л
1.65 л
Расход топлива,гр/кВт ч
275
Тип топлива
Дизель
Физические
Габаритные размеры
50х45.5х54
|
|
Цена: 8906 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-300ДЭ
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-300ДЭДизельный двигатель КЕНТАВР ДВС-300ДЭ- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с электростартером. Система охлаждения воздушная принудительная. Данная модель идет с валом под шпонку, также как и предыдущая модель ДВС-300Д, с тем лишь отличием, в двигателе ДВС-300 ДЭ, имеется на вооружение электростартер, а в остальном двигателя аналогичные.
Основные
Классификация
Двигатель дизельный
Технические
Емкость топливного бака,л
3.5 л
Масса двигателя,кг
38.0
Электрический стартер
Есть
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25.4 мм
Длина вала.мм
72.2 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
296
Диаметр цилиндра/ход поршня
78/62
Мощность двигателя, л.с.
6.0
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
276
Тип топлива
Дизель
Физические
Габаритные размеры
46х44х50
|
|
Цена: 7160 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-300Д
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-300ДДизельный двигатель с шпоночным валом КЕНТАВР ДВС-300Д- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с мощностью в 6.0 л.с. Рабочий объем двигателя 296 см3. Охлаждение двигателя воздушное принудительное.Запуск двигателя ДВС 300Д, происходит инерционно, путем натяжения тросика стартера. Благодаря отличному декомпрессору, оператор с легкостью справиться, с довольно внушительной компрессией. В этой модели, имеется отверстия для установки электростартера, что не плохо, если есть возможность, приобрести стартер с старого двигателя.
Объем масла в картере двигателя 1.1 л. Как и в остальных двигателях компании КЕНТАВР, в этом двигателе имеется, датчик низкого уровня масла. Такой датчик, гарантирует безопасную работу двигателя, поскольку при отсутствие или не достаточном количестве смазки, в картере мотора, запуск просто не возможен. Обратите внимание, на своевременную замену масла. Первая замена масла, проводится через 5-10 часов, после начала работы. Последующие смены смазочных материалов, будут зависеть от интенсивности работы, в среднем 3.4 раза в год, при напряженной работе.
Емкость топливного бака 3.5 л. При низком расходе топлива, а расход в этом моторе 275 гр/кВт/час. ВЫ можете на длительный промежуток времени забыть о дополнительной заправке.
Двигатель ДВС 300 Д, в основном приобретается для мотоблоков и культиваторов, также не редко устанавливается на генераторы, экструдеры, или на строительную технику. Для более удобной установки двигателя на раму, были предусмотрены овальные отверстия, которые находятся на расстояние 255 мм и 80-90 мм. Также имеются крепежи для тросика газа, который может понадобится выводить на руль управления.
Отвечая на заранее поставленный вопрос, при покупке двигателя. Запчасти и комплектующие к двигателям и мотоблокам фирмы КЕНТАВР, без перебойно имеются в наличие в любом сервисном центре Украины, или же можно приобрести у нас в магазине nado-brat.com.u
Дополнительные
Особенности
Шпоночный вал.Есть отверстия для установки электростартера.
Основные
Классификация
Двигатель дизельный
Технические
Емкость топливного бака,л
3.5 Л
Масса двигателя,кг
33.0
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
25.4 мм
Длина вала.мм
72.2 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушная принудительная
Рабочий объём двигателя,см3
296
Диаметр цилиндра/ход поршня
78/62
Мощность двигателя, л.с.
6.0
Объём масла в картере двигателя.л
1.1 л
Расход топлива,гр/кВт ч
276
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Дизель
Физические
Габаритные размеры
46х44х50
|
|
Цена: 6477 грн./шт. |
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-210Д
|
|
Двигатель дизельный со шпоночным валом Кентавр ДВС-210ДДвигатель КЕНТАВР ДВС-210Д – это дизельный 4х-тактный мотор с одним цилиндром. Система охлаждения которого воздушная принудительная. Мощность двигателя 4.2 л.с. При рабочем объеме 211 см3. Диаметр цилиндра и ход поршня 70х55. Запуск двигателя происходит в ручную.
Двигатель имеет широкий спектр применения, как в различной сельскохозяйственной технике, так и в городском хозяйстве находится масса применений, этому агрегату.
Двигатель выполнен с превосходных материалов, которые используются во всех современных, машиностроительных компаниях, таких например как KIPOR. Если проводить параллель, и сравнивать данную, отечественную модель с зарубежным аналогом, то приходиться обратить внимание на двигатель компании KIPOR KM178FS, именно такого качества достигла, фирма КЕНТАВР, при производстве данного двигателя.
ДВС210Д- это двигатель с выходом вала под шпонку, что позволяет проще всего изготавливать или устанавливать, шкив нужного диаметра. На этом двигателе предусмотрена система креплений тросов. Такие крепежи будут нужны при установке двигателя, на мотоблок. В этом случае закрепив тросики, вы сможете вывести их на руль вашего мотоблока. Двойная очистка воздуха поступающего в двигатель, увеличивает срок эксплуатации, этого мотора.
ДВС 210Д сможет себя показать, не только при обработке земли, но и в других сферах деятельности. Например, установив двигатель на мотопомпу, вы получите превосходный агрегат, для перекачки воды. Дровоколы, измельчители ветвей или корма, экструдеры, пилорамы, уплотнители грунта, и многое другое станет возможным, при наличие, этого качественного оборудования, которое не раз вас порадует, своими возможностями.
Основные
Классификация
Двигатель дизельный
Технические
Емкость топливного бака,л
2.5 л
Масса двигателя,кг
27.0 кг
Электрический стартер
Нет
Технические характеристики двигателя
Датчик низкого уровня масла в двигателе
Есть
Диаметр вала,мм
19.0 мм
Длина вала.мм
58.3 мм
Тип двигателя
4-тактный 1цилиндр
Система охлаждения
Воздушное принудительное
Рабочий объём двигателя,см3
211 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
70х55
Мощность двигателя, л.с.
4.2 л.с
Объём масла в картере двигателя.л
0.75 л
Расход топлива,гр/кВт ч
280 гр/кВт/час
Тип запуска
Ручной
Тип топлива
Дизель
Физические
Габаритные размеры
42х36х46
|
|
